تُستخدم فرش الكربون الخاصة بالسيارات بشكل رئيسي في محركات بدء التشغيل، والمولدات الكهربائية، ومختلف المحركات الكهربائية الأخرى، مثل تلك المستخدمة في مساحات الزجاج الأمامي، والنوافذ الكهربائية، وضبط المقاعد. تُسهّل فرش الكربون في محركات بدء التشغيل نقل التيار بكفاءة إلى لفات المحرك، مما يُمكّن من بدء تشغيل المحرك بسرعة. تستخدم المولدات الكهربائية فرش الكربون لشحن بطارية السيارة وتشغيل النظام الكهربائي، مما يضمن تشغيلًا سلسًا. بالإضافة إلى ذلك، تلعب فرش الكربون في المحركات الكهربائية الأخرى دورًا حاسمًا في الأداء السليم لمكونات مثل مساحات الزجاج الأمامي، والنوافذ الكهربائية، وضبط المقاعد.
الجودة والابتكار:
في شركة هوايو للكربون المحدودة، نُولي الأولوية للجودة والابتكار في إنتاج فرش الكربون. ومن خلال البحث والتطوير المكثف، نُحسّن باستمرار تصميم وتركيب فرش الكربون لدينا لتعزيز متانتها وأدائها. إن التزامنا بالابتكار يُمكّننا من البقاء في طليعة التطورات التكنولوجية في صناعة السيارات، مما يضمن استيفاء فرش الكربون لدينا لأحدث المتطلبات والمعايير.
الموثوقية والأداء:
صُممت فرش الكربون لدينا لتوفير موثوقية وأداء استثنائيين، مما يُسهم في كفاءة تشغيل أنظمة السيارات. بفضل تركيزنا على الدقة الهندسية وجودة المواد، صُممت منتجاتنا لتتحمل أقسى ظروف تطبيقات السيارات، موفرةً أداءً ثابتًا وموثوقًا به على مدى عمر خدمة طويل.
المسؤولية البيئية:
بالإضافة إلى أدائها الاستثنائي، تُصنع فرش الكربون لدينا مع التزامنا بالمسؤولية البيئية. نلتزم بمعايير بيئية صارمة في عمليات الإنتاج، مما يضمن أن منتجاتنا لا تتميز فقط بالأداء العالي، بل أيضًا بالاستدامة البيئية.
في شركة هوايو كاربون المحدودة، نفخر بتقديم فرش كربون عالية الجودة للسيارات تلبي الاحتياجات المتطورة لصناعة السيارات. مع تركيزنا على الابتكار والموثوقية والمسؤولية البيئية، صُممت منتجاتنا لتحسين أداء أنظمة السيارات والمساهمة في مستقبل مستدام.
تُستخدم هذه الفرش الكربونية على نطاق واسع في محركات بدء تشغيل السيارات، والمولدات، ومساحات الزجاج الأمامي، ومحركات نوافذ الطاقة، ومحركات المقاعد، ومحركات مروحة السخان، ومحركات مضخة الزيت، والمكونات الكهربائية الأخرى للسيارات، وكذلك في المكانس الكهربائية ذات التيار المستمر والأدوات الكهربائية للبستنة.
مشغل دراجة نارية
يتم تطبيق هذه المادة أيضًا على مجموعة متنوعة من مشغلات الدراجات النارية.
نموذج | المقاومة الكهربائية (ميكرومتر) | صلابة روكويل (كرة فولاذية φ10) | الكثافة الظاهرية جم/سم² | قيمة الارتداء لمدة 50 ساعة إممم | قوة التصفية ≥ ميجا باسكال | كثافة التيار (م²) | |
صلابة | الحمل (نيوتن) | ||||||
1491 | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2.70 | 0.15 | 15 | 15 |
ج491ب | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 2.45-2.70 | 15 | ||
J491W | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2.70 | 15 | ||
ج489 | 0.70-1.40 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 0.15 | 18 | 15 |
J489B | 0.70-1.40 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 18 | ||
J489W | 0.70-140 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 18 | ||
ج471 | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 0.15 | 21 | 15 |
J471B | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
J471W | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
ج481 | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 3.45-3.70 | 0.18 | 21 | 15 |
J481B | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 345-3.70 | 21 | ||
J481W | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 3.45-3.70 | 21 | ||
ج488 | 0.11-0.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 0.18 | 30 | 15 |
J488B | 0.11-0.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
1488 واط | 0.09-0.17 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
ج484 | 0.05-0.11 | 90-110 | 392 | 4.80-5.10 | 04 | 50 | 20 |